たび鉄通信　　ｂｙ虎キチこまちゃん

• 2011.06.07 Tuesday

ぶら電トピックス・北九州ぶらり紀行4

ぶら電トピックス・北九州ぶらり旅、最終回は、開通したばかりの九州新幹線で熊本に向かいます。

九州新幹線・鹿児島ルートが全線開業したのは、3月12日。大震災の翌日でした。大きな期待を背負っての開業でしたが、静かな走り出しとなりました。

震災の影響などもあったしばらくは乗客数も伸び悩んでいた模様ですが、ＧＷあたりからようやく観光客数も上昇傾向のようです。

800系「つばめ」
　　和風の内装が特徴的な、九州新幹線のシンボル的な存在です。
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ビデオです。


　博多駅を出て、田園風景の中を熊本に向かいます。
　新幹線開業でよりスケールアップした熊本駅に到着後は、熊本市電で熊本城に向かいました。

熊本駅
　　駅舎のデザインは水戸岡鋭冶さんによるもので、なんと「甲子園球場」がモチーフなのだそうです。
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熊本市電
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　熊本のシンボル、熊本城の長塀は242メートルにも及ぶそうで、現存する城郭の塀としては最長のものです。
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長い石段を登って天守閣の下まで行きました。
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名将加藤清正が築城（1608年）した日本三代名城のひとつ「熊本城」
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宇土櫓（うとやぐら）
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あまり長い時間見学することができなかったのですが、さすが名城、迫力が違います。

さて、九州の旅もいよいよここで帰路に着きます。
帰りの新幹線、直通の「さくら」はすでに満席でした。
博多行きの「さくら」で戻って、「のぞみ」に乗り換えの帰路となりました。
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帰りに食べた、熊本名物駅弁「鮎屋三代」
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〜夢の列車がひた走る、ひとそれぞれの願いを乗せて〜　「浪漫鉄道」（ＪＲ九州社歌）

水戸岡鋭冶さんが手がけた列車が数多く走る九州は、いまや「鉄道王国」づすね。鉄道ファンの裾野を広げた功績は計り知れません。

(鉄道PV)JR九州　特急ソニック　883系プロモ風


これは観たい！「水戸岡鋭治の大鉄道時代展」8月に開催！

また復興が急がれる東北にも鉄路の復活が欠かせません。人々の暮らしを支えると共に、より魅力ある鉄道の旅がもっと楽しめる、そんな日が早くやってくることも願わずにはいられません。
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