　　たび鉄通信　　ｂｙ虎キチこまちゃん

阪神タイガースあれこれと、ぶらり旅のブログです。

2009.04.24 Friday

ぶらり電車紀行2009・埼玉大宮・鉄道博物　その2

ぶらり電車紀行2009・大宮鉄道博物館編　第2回です。

午前10時。いよいよオープンです。
すでにかなりの行列でしたが、その多くが人気のアトラクション「ミニ運転列車」の予約のためのものでした。

メインエントランスは、床が新幹線が大宮に開業した頃の時刻表。天井にはラインの交差が。ダイヤグラムのようですね。
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さあ、お目当てのヒステリー・ゾーンへ。

「富士」のテールマークを付けた、「マイテ39」
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ノスタルジックな「オハ31」
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電車特急「とき」の「クハ181」
流線型のボンネットは新幹線車両のそれと同様に職人の手作りによるものだそうです。
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「ＥＤ75」あけぼののヘッドマークが誇らしげです。
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中央の転車台に展示している「Ｃ57-135」
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ブルートレインの元祖「あさかぜ」の「ハナネフ22」
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2階から・・・・。
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こちらでは、かつての食堂車のメニューが再現されています。
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食堂車の賄い食だったという「ハチクマライス」と「汽車土瓶」
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汽車土瓶の本物は初めて見ました。僕の記憶にあるのは、もうポリ容器のものでしたから。

12時からは転車台を回転させるアトラクションがあり、Ｃ５７が汽笛を鳴らしました。
久々の生汽笛、なかなか感動的でしたよ。
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鉄道ファンには色々なタイプがあるといわれますが、それは鉄道の奥の深さと関係していると思います。ここの博物館も色んな楽しみ方ができるそんな施設ですね。